Le remblai des Sables poursuit sa mue

La troisième et avant-dernière tranche programmée des travaux de refonte du remblai s'est achevée en avril. Le résultat est plus que séduisant. Les promeneurs sont unanimes.

Aéré, épuré, spacieux, moderne... le nouveau remblai des Sables d'Olonne  fierté de la station, ne cesse de séduire les habitués et les touristes. La cure de jouvence que lui administre la Ville année après année, depuis 2008, lui semble bénéfique. La troisième et avantdernière tranche programmée des travaux s'est déroulée au cours de l'hiver dernier, sur la partie située entre les rues Travot et Jean-Yole. La philosophie reste la même que celle des deux premières tranches : diminuer la place accordée aux voitures au profit des promeneurs, qu'ils soient à pied ou à vélo.

Limitée à 30 km/h, la voie réservée aux automobilistes a donc été réduite pour une circulation à sens unique, du port vers le lac de Tanchet. La partie piétonnière, recouverte du même joli pavage que sur les deux premières tranches, a été élargie. Et la piste cyclable bidirectionnelle a été prolongée et évasée passant de 2,70 à 3,50 mètres à partir de la rue Travot. Le nombre de places de stationnement pour les vélos a, quant à lui, été porté à mille sur tout le remblai, le nombre de cyclistes ayant été multiplié par quatre l'été dernier.

Pas de promenade en encorbellement sur cette partie-là du remblai, le trottoir étant suffisamment large. Le muret côté mer a été entièrement refait. Et des petits salons abrités permettent désormais de humer l'air du large à l'abri des rayons du soleil. Très soignés, les espaces verts apportent un contrepoint bienvenu à la minéralité. Les anciens candélabres et leur éclairage boule ont cédé la place à de grands mâts en bois design de 14 mètres de hauteur, surplombés d'un éclairage LED, plus doux, plus uniforme et moins gourmand.

Véritable emblème du remblai, la pendule a été maintenue après le tollé général soulevé par les premiers projets d'aménagement qui proposaient de la supprimer. Elle a juste bénéficié d'un petit coup de peinture fraîche et d'un platelage bois à sa base. Côté restaurants, les terrasses ont été elles aussi généreusement élargies. Ouvertes en mars, elles sont prises d'assaut dès que le soleil pointe son nez.
Les personnes à mobilité réduite n'ont pas été oubliées dans les plans de circulation. Des places de stationnement PMR ont été ajoutées. Et une rampe, aménagée à hauteur des Atlantes, permet aux fauteuils roulants d'accéder à la plage où un système de tire à l'eau est disponible pour les candidats aux bains de mer.

Coût total de ces trois premières tranches : 13 M € TTC, cofinancés par l'Etat (1,5 M €), la Région (235 000€ au titre du CTU) et le Département (255 000 €).

La quatrième phase de la métamorphose du remblai est programmée pour l'hiver prochain. Elle portera sur la partie située entre les rues Jean-Yole et Guynemer. L'ambition est à terme de poursuivre le chantier jusqu'au quartier des Présidents et pourquoi pas Tanchet. Tout dépendra de la future équipe municipale...

Texte : Séverine Le Bourhis
Photos : Patricia Robineau

Editions Kairos

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